أيرلندا شرح الرسوم الجمركية والضرائب في

أيرلندا ليس لديها إعفاء من ضريبة القيمة المضافة على الواردات، لكن الرسوم الجمركية تنطبق فقط على البضائع التي تزيد قيمتها عن 150 يورو. ستخضع شحنتك لضريبة قيمة مضافة على الواردات بنسبة 23% على جميع القيم، مع فرض الرسوم الجمركية فقط إذا تجاوزت بضائعك حد 150 يورو.

نعم، تُطبق الرسوم الجمركية على شحنتك إذا تجاوزت قيمة البضائع 150 يورو، مع رسم ثابت قدره 3 يورو بدءًا من 1 يوليو 2026 لمعظم الطرود التي تقل قيمتها عن 150 يورو. بالإضافة إلى ذلك، تُطبق ضريبة القيمة المضافة على الواردات بنسبة 23٪ على جميع الواردات إلى أيرلندا بغض النظر عن القيمة.

تُحتسب رسوم الاستيراد في أيرلندا بنسبة تتراوح بين 0% و12% على القيمة الإجمالية لشحنتك (البضائع بالإضافة إلى الشحن والتأمين)، ولا تُطبق حاليًا إلا عندما تتجاوز الشحنة 150 يورو. اعتبارًا من 1 يوليو 2026، سيتم إلغاء حد الـ 150 يورو، وستُفرض رسوم ثابتة قدرها 3 يورو لكل نوع من السلع على معظم الطرود التجارية الإلكترونية التي تقل قيمتها عن 150 يورو.

معدل ضريبة القيمة المضافة القياسي على الواردات للشحنات الواردة إلى أيرلندا هو 23%. تنطبق ضريبة القيمة المضافة هذه على جميع الشحنات القادمة من خارج الاتحاد الأوروبي وتُحسب على القيمة الإجمالية بما في ذلك تكاليف البضائع والشحن والتأمين.

تفرض شركات الشحن رسومًا إدارية مقابل معالجة البيان الجمركي ودفع الضرائب نيابة عنك، تتراوح عادةً بين 6.95 يورو مع خدمة البريد الأيرلندي (An Post) و10-15 يورو مع شركات التوصيل السريع مثل DHL أو FedEx. هذه الرسوم منفصلة عن الضرائب والرسوم التي تجمعها مصلحة الضرائب الأيرلندية.

تجمع الضرائب والجمارك الأيرلندية (Revenue) الرسوم، ولكن عادةً ما تُدفع إلى شركة التوصيل (مثل DHL أو FedEx أو An Post) عند التسليم. ستقوم بتسوية هذه الرسوم مباشرة مع شركة الشحن قبل استلام طردك.

تستخدم أيرلندا طريقة CIF، مما يعني أن قاعدة الضريبة الخاصة بك تشمل تكلفة البضائع بالإضافة إلى تكاليف الشحن والتأمين حتى باب منزلك. يتم أيضًا إضافة أي رسوم جمركية مفروضة إلى هذا الإجمالي قبل حساب ضريبة القيمة المضافة.

اعتبارًا من 1 يوليو 2026، سيُلغى الحد الأدنى البالغ 150 يورو، ومن المرجح أن تُطبّق رسوم جمركية انتقالية ثابتة بقيمة 3 يورو لكل نوع من السلع على معظم طرود التجارة الإلكترونية التي تقل قيمتها عن ذلك. ويعني هذا التغيير أن الرسوم قد تُفرض على الشحنات منخفضة القيمة في المستقبل.